7月20日,全球機(jī)器人四大家族之一的ABB宣布將收購(gòu)ASTI移動(dòng)機(jī)器人集團(tuán)。網(wǎng)友紛紛評(píng)論,這下ABB的機(jī)器人終于也有手有腳,像個(gè)“人”了。
ABB為什么要收購(gòu)這樣一家企業(yè)?收購(gòu)之后會(huì)讓ABB獲得什么?雙方的合作怎么開(kāi)展,對(duì)于中國(guó)機(jī)器人企業(yè)又帶來(lái)哪些啟示?本文從多個(gè)維度進(jìn)行了分析。
▍擁抱趨勢(shì)
移動(dòng)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人企業(yè)近兩年風(fēng)生水起,四大家族中的三家,在協(xié)作機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人品類(lèi)上都沒(méi)有太多產(chǎn)品以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這也讓兩種新的機(jī)器人形態(tài)快速發(fā)展,新生企業(yè)不斷涌現(xiàn)。
工業(yè)市場(chǎng)是當(dāng)下機(jī)器人企業(yè)發(fā)展的立命之本。此前ABB和發(fā)那科看準(zhǔn)了這一點(diǎn),重心一直都在面向一般工業(yè)領(lǐng)域的中大負(fù)載機(jī)器人,其它品類(lèi)除了少量切向科研和零售之外并不顯眼。例如在協(xié)作機(jī)器人上,ABB一直都只有負(fù)載極小的雙臂YuMi和單臂YuMi。發(fā)那科此前更是直接用不同的安全策略,把速度與安全設(shè)計(jì)分離,也美曰其名協(xié)作機(jī)器人。但在外觀和安全性上和工業(yè)機(jī)器人幾乎并無(wú)二致,在2020年初,發(fā)那科為了適應(yīng)市場(chǎng)需求才逐漸推出協(xié)作機(jī)器人。
雖然后疫情時(shí)代,訂單依舊聚集在ABB發(fā)那科等頭部品牌,但也有部分中小型企業(yè)的訂單被新生企業(yè)吃下。真實(shí)需求比紙面上的數(shù)據(jù)往往快上許多。因?yàn)榍》晔袌?chǎng)周期轉(zhuǎn)化,原先占據(jù)需求大頭的傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始向著新能源轉(zhuǎn)型,廠商們摸索著新的產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)想要一勞永逸建設(shè)更加高級(jí)別的智能工廠,中大型機(jī)器人的需求間隔期出現(xiàn)。但同一時(shí)間,3C產(chǎn)業(yè)鏈上下游的需求卻全面抬升,協(xié)作機(jī)器人這類(lèi)小負(fù)載、部署簡(jiǎn)單的輕量型機(jī)器人于是迅速打開(kāi)了市場(chǎng)。
隨著電商零售等行業(yè)發(fā)展起來(lái)的移動(dòng)機(jī)器人,也誕生了更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。雖然AGV的發(fā)展歷史與工業(yè)機(jī)器人相當(dāng),但此前很多媒體不太愿意將目光投向這類(lèi)機(jī)器人,實(shí)際這類(lèi)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)器人部署量還遠(yuǎn)超協(xié)作機(jī)器人,案例批量化復(fù)制也更為容易,能拿下頭部客戶(hù)訂單的移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)年?duì)I收過(guò)億是常態(tài),智能制造下,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)更大商業(yè)機(jī)會(huì)。
原先在四大家的概念中,對(duì)于協(xié)作機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人并不太認(rèn)可。安全、可人機(jī)協(xié)作?這在國(guó)外許多智能工廠的規(guī)劃中并不存在。原因是黑燈工廠,根本并需要考慮人的因素。例如ABB在上海投建的工廠,柔性化、自動(dòng)化、數(shù)字化程度非常高,都用機(jī)器人能造機(jī)器人了,基本很少有人的存在。在包括IFR等許多專(zhuān)業(yè)報(bào)告中,沿著固定軌跡充當(dāng)貨車(chē)的移動(dòng)機(jī)器人,似乎更是屬于工程機(jī)械的另外一個(gè)領(lǐng)域,相關(guān)消息并不多,市場(chǎng)熱度低下,巨頭對(duì)這部分市場(chǎng)的關(guān)注度自然也并不高。
幾乎所有人都沒(méi)想到,后疫情時(shí)代,在中國(guó)這方市場(chǎng),中小企業(yè)的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求來(lái)得如此迅猛。中大負(fù)載的機(jī)器人市場(chǎng)雖然協(xié)作機(jī)器人企業(yè)很難切入,但3C等行業(yè)的部分訂單也夠一部分移動(dòng)機(jī)器人和協(xié)作機(jī)器人頭部企業(yè)快速搶占需求市場(chǎng)崛起。巨頭的商業(yè)布局已經(jīng)慢了半拍。
同時(shí),實(shí)際智能工廠建設(shè)中,由于數(shù)據(jù)的私密性、工藝的特殊性,使得在巨頭們計(jì)劃中應(yīng)該原本一步到位的智能工廠,被分割為了設(shè)備、物流、數(shù)據(jù)等多步進(jìn)行,貼近市場(chǎng),擅長(zhǎng)非標(biāo)集成的協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人企業(yè),在更高端的轉(zhuǎn)型市場(chǎng)也有了立足之地。
隨著產(chǎn)業(yè)研究的深入,以及本體廠商、集成商大量針對(duì)市場(chǎng)的非標(biāo)嘗試,在AMR誕生并和協(xié)作機(jī)械臂結(jié)合演化出了復(fù)合機(jī)器人這種全新的機(jī)器人樣式,展現(xiàn)出了更強(qiáng)的作業(yè)柔性,移動(dòng)機(jī)器人被人們納入泛機(jī)器人的范疇并展開(kāi)研究分析。AMR是Automated Mobile Robot的縮寫(xiě),意即“自主移動(dòng)機(jī)器人”,相比于傳統(tǒng)的AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)),AMR擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力,除自主行駛外,還可感知外界環(huán)境以做出相應(yīng)判斷。泛機(jī)器人概念中,認(rèn)為能夠?qū)崿F(xiàn)編程的都可以稱(chēng)為機(jī)器人。AMR市場(chǎng)加速崛起,已成為工業(yè)制造及物流領(lǐng)域最熱門(mén)的機(jī)器人品種之一。
移動(dòng)復(fù)合機(jī)器人就往往以AMR作為底盤(pán),這種具有自主復(fù)合作業(yè)能力的機(jī)器人,被許多人認(rèn)為是高于單一機(jī)械臂的機(jī)器人第二形態(tài)。介于機(jī)械臂與人形機(jī)器人之間。這種能移動(dòng)作業(yè)的機(jī)械臂,吸引了大量媒體和吃瓜群眾的目光,輿論上天然偏向于這種看起來(lái)更先進(jìn)、更安全、對(duì)人更加友好的機(jī)器人形態(tài),即便距離他們真正商業(yè)化發(fā)展進(jìn)入尋常百姓家還欠缺許多。這種輿論導(dǎo)向也自然影響了許多廠商的商業(yè)選擇。
近年來(lái)逐漸火熱的復(fù)合機(jī)器人趨勢(shì),許多企業(yè)和科研院所都希望進(jìn)行復(fù)合機(jī)器人的二次開(kāi)發(fā),但在原先ABB機(jī)器人并未提供相應(yīng)服務(wù),開(kāi)發(fā)和應(yīng)用難點(diǎn)頗多,ABB僅有的雙臂YuMi和單臂YuMi協(xié)作機(jī)器人,硬件緊湊維護(hù)難度也很大,ABB機(jī)器人在協(xié)作乃至復(fù)合機(jī)器人這個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)展一直不快,這點(diǎn)也被許多使用ABB的用戶(hù)吐槽。許多后發(fā)的協(xié)作機(jī)器人企業(yè)憑借豐富的配件與不斷改善的軟件交互,在復(fù)合機(jī)器人這個(gè)領(lǐng)域越走越快,更在柔性化生產(chǎn)中逐漸搶占傳統(tǒng)機(jī)器人企業(yè)的市場(chǎng)份額。
中國(guó)企業(yè)的大量案例被成功批量化復(fù)制,資本涌入,國(guó)家十四五的政策加持,展現(xiàn)出了智能制造市場(chǎng)上復(fù)合機(jī)器人未來(lái)的更大可能性。擁抱商業(yè)趨勢(shì),兼收并蓄,嘗試通過(guò)收購(gòu)切入新型機(jī)器人,便成為了ABB等機(jī)器人巨頭的自然而然選擇。
行業(yè)巨頭或許會(huì)遲到,但從不會(huì)缺席。
▍完善產(chǎn)業(yè)鏈布局
回到收購(gòu)事件來(lái)看,作為被巨頭看上的企業(yè),不知道是該慶幸還是悲哀。
被收購(gòu)的ASTI成立于1982 年,從規(guī)模來(lái)說(shuō),是歐洲名次靠前的AMR提供商之一。其總部位于西班牙布爾戈斯,在西班牙、法國(guó)和德國(guó)各擁有 300 多人,并在20個(gè)國(guó)家擁有廣泛的汽車(chē)、物流、食品和飲料以及制藥客戶(hù)群,可以說(shuō)覆蓋面非常廣泛。
ASTI 的產(chǎn)品和解決方案包括自動(dòng)牽引車(chē)、貨到人解決方案、單元式輸送機(jī)和料箱搬運(yùn)車(chē),以及全面完整的軟件產(chǎn)品,包括車(chē)輛導(dǎo)航和控制系統(tǒng)、車(chē)隊(duì)和訂單管理系統(tǒng)以及基于云的可追溯系統(tǒng)。在專(zhuān)利上,ASTI的專(zhuān)利布局主要集中于旋轉(zhuǎn)臺(tái)、工作臺(tái)板、激光掃描器、圖像傳感器、驅(qū)動(dòng)單元等專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。在營(yíng)收上,自 2015 年以來(lái),ASTI 公司每年增長(zhǎng)近 30%,預(yù)計(jì)2021 年收入約為 5000 萬(wàn)美元,營(yíng)業(yè)額較為可觀。
收購(gòu)后,按照ABB的計(jì)劃,ASTI產(chǎn)品將與ABB機(jī)器人、機(jī)械自動(dòng)化、模塊化解決方案和配套軟件,包括ABB機(jī)器人仿真和編程工具RoboStudio實(shí)現(xiàn)集成,為ABB客戶(hù)打造一個(gè)獨(dú)特而全面的自動(dòng)化產(chǎn)品組合,滿(mǎn)足更廣泛業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要。例如雙方將在工廠、物流中心、實(shí)驗(yàn)室、商店和醫(yī)院等場(chǎng)景下,用智能AMR在智能互聯(lián)的工作站之間實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航,運(yùn)送物料、零部件和成品同時(shí)提供云服務(wù)。ABB 在收購(gòu)后會(huì)為ASTI 在汽車(chē)、食品和飲料、消費(fèi)品包裝等制造業(yè)以及物流、電子商務(wù)、零售和醫(yī)療保健等新增長(zhǎng)領(lǐng)域提供深厚的領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí),方便ASTI 更迅速更精準(zhǔn)提供解決方案。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),整合后的ASTI更像是一個(gè)提供移動(dòng)機(jī)器人及相關(guān)解決方案的技術(shù)中心,而ABB則將更多客戶(hù)資源以及熟悉行業(yè)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)為ASTI提供支持,同時(shí)整體輸出解決方案。有外媒猜測(cè),雙方接下來(lái)還會(huì)就技術(shù)展開(kāi)復(fù)合機(jī)器人的深度合作,以更加靈活的機(jī)器人形態(tài),開(kāi)拓智能工廠、零售、醫(yī)療等市場(chǎng)。
但這種整合或許還需要時(shí)間,雖然今年2月24日,ABB發(fā)布全新GoFa和SWIFTI系列協(xié)作機(jī)器人,最新亮相的GoFa和 SWIFTI系列協(xié)作機(jī)器人,有更高負(fù)載,更快速度,與雙臂YuMi和單臂YuMi形成互補(bǔ),負(fù)載從0.5公斤到5公斤不等,進(jìn)一步拓展其協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品組合,希望打開(kāi)更廣泛的市場(chǎng),但在協(xié)作機(jī)器人乃至復(fù)合機(jī)器人上,ABB起步已經(jīng)較晚,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)并不大。ABB的品牌拉動(dòng)下或許能夠拿下一部分對(duì)品質(zhì)要求極高的訂單,但綜合效率上必然沒(méi)有協(xié)作機(jī)器人企業(yè)當(dāng)前開(kāi)展的代理商+合作伙伴模式高。
但收購(gòu)依然成為ABB 外部增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分,持續(xù)的品牌優(yōu)勢(shì)下,大而全能帶來(lái)更多可能性。ABB機(jī)器人與離散自動(dòng)化事業(yè)部總裁安世銘對(duì)外表示,通過(guò)此次收購(gòu),ABB有望成為唯一一家提供AMR、機(jī)器人和機(jī)械自動(dòng)化解決方案等完整自動(dòng)化產(chǎn)品組合的公司,覆蓋從生產(chǎn)到物流,再到消費(fèi)等眾多領(lǐng)域,其野心一覽無(wú)遺,但難免顯露急躁。該收購(gòu)計(jì)劃于 7 月 19 日簽署,預(yù)計(jì)將在夏季完成,雙方尚未透露任何有關(guān)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的詳細(xì)信息。
可以看出,ABB也意識(shí)到,隨著生產(chǎn)自動(dòng)化進(jìn)程的加速以及深入,更高的柔性化生產(chǎn)需求,單一的機(jī)器人很難實(shí)現(xiàn)全方位智能工廠的打造,端對(duì)端的連接,其中還是需要移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行智慧物流的打通,同時(shí)讓工業(yè)機(jī)器人和更多工廠的設(shè)備端進(jìn)行連接,從而促使從生產(chǎn)到物流整個(gè)工廠上下游實(shí)現(xiàn)一整套產(chǎn)業(yè)鏈軟硬件組合,ABB正走在這條路上。上一家走上類(lèi)似融合發(fā)展道路的是全球著名的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備供應(yīng)商泰瑞達(dá)Teradyne,UR和MIR這一協(xié)作機(jī)器人與移動(dòng)機(jī)器人的組合已經(jīng)展現(xiàn)出未來(lái)更大的市場(chǎng)潛力。
▍早有計(jì)劃的未來(lái)
單就移動(dòng)機(jī)器人這塊的增長(zhǎng)來(lái)看,未來(lái)的增長(zhǎng)幅度也非常可觀。ABB預(yù)計(jì),到 2025 年,全球AMR銷(xiāo)售額將達(dá)到約 140 億美元,CAGR 約為 20%。
為了表示對(duì)于該業(yè)務(wù)的支持, ABB承諾原先ASTI在西班牙布爾戈斯的總部將成為全球AMR業(yè)務(wù)總部,依然由ASTI的Pascual Boé領(lǐng)導(dǎo)。但該總部的核心職能卻被削減為只包括研發(fā)、工程、產(chǎn)品和項(xiàng)目?jī)r(jià)值鏈?zhǔn)崂怼BB這次收購(gòu)看起來(lái)更像是一次對(duì)于內(nèi)部項(xiàng)目的補(bǔ)充和整合,如何消化這部分業(yè)務(wù),依然是一個(gè)較大的問(wèn)題,不斷向外拓展可能是緩解這種矛盾的方法。ABB就計(jì)劃借助其品牌將AMR的銷(xiāo)售和服務(wù)支持?jǐn)U展到53個(gè)國(guó)家。
ABB官方稱(chēng),未來(lái)ABB 也將大幅擴(kuò)大 AMR 業(yè)務(wù)總部的生產(chǎn)能力,以支持計(jì)劃在歐洲和美洲的銷(xiāo)售擴(kuò)張,但市場(chǎng)核心會(huì)在中國(guó)。為了促進(jìn) AMR 在中國(guó)和亞洲的增長(zhǎng)潛力,ABB 還將在其新的機(jī)器人工廠建立一個(gè)亞洲 AMR 中心,包括完整的價(jià)值鏈和制造,該工廠將于 2022 年在上海開(kāi)業(yè)。ABB認(rèn)為,中國(guó)是世界上最大的機(jī)器人市場(chǎng),預(yù)計(jì)到 2025 年,每年將占 AMR 銷(xiāo)售額的 18 億美元。
而對(duì)于協(xié)作機(jī)器人,ABB則多次引用了市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Interact Analysis預(yù)測(cè),2020年至2025年間,協(xié)作機(jī)器人等新品種的需求量復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到17%,而全球銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將從2019年的約7億美元增長(zhǎng)至2025年的約14億美元。
但這也許只是ABB的嘗試,就像ABB的并聯(lián)機(jī)器人一樣。ABB對(duì)新生事物的態(tài)度就像很多媒體評(píng)論的那樣,驕傲。
ABB業(yè)務(wù)部中國(guó)區(qū)總裁梁銳接受第一財(cái)經(jīng)的采訪時(shí)曾對(duì)于協(xié)作機(jī)器人有過(guò)一段評(píng)論:“雖然協(xié)作機(jī)器人增長(zhǎng)速度較快,但與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人相比,總體銷(xiāo)量仍較少。總體而言協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)增速未達(dá)預(yù)期,協(xié)作機(jī)器人會(huì)逐漸褪去明星光環(huán),企業(yè)開(kāi)始真正回歸到落地應(yīng)用與價(jià)值創(chuàng)造,市場(chǎng)洗牌或?qū)⒓铀佟N覀儠?huì)根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展靈活地調(diào)動(dòng),市場(chǎng)還非常大。現(xiàn)在我們不會(huì)就只發(fā)展某個(gè)領(lǐng)域。我們會(huì)非常開(kāi)放,還會(huì)有更多的產(chǎn)品推出。”
▍結(jié)語(yǔ)
綜合來(lái)看,ABB等巨頭對(duì)于協(xié)作或者移動(dòng)機(jī)器人的市場(chǎng),仍然處于嘗試階段,通過(guò)不斷完善布局,為用戶(hù)以及代理商提供一種多元化選擇。但當(dāng)這個(gè)市場(chǎng)超乎預(yù)期,巨頭們真正選擇切入并真刀真槍對(duì)戰(zhàn)時(shí),對(duì)于國(guó)產(chǎn)機(jī)器人必然又是新的挑戰(zhàn)。
回過(guò)頭來(lái),站在ASTI的角度來(lái)看,對(duì)于新賽道的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè),或許也面臨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資人一句經(jīng)典的問(wèn)話:當(dāng)你的賽道被巨頭盯上,你會(huì)怎么做?
AFY入場(chǎng)時(shí),躺平還是抗?fàn)帲@或許又是一個(gè)新的問(wèn)題。
文章來(lái)源:機(jī)器人大講堂