馬斯克:“過多地使用了自動化設備是我的錯,我低估了人的力量”,面對生產(chǎn)瓶頸,馬斯克很遺憾地表示。
2018年,由于過度自動化的失敗,特斯拉進入“產(chǎn)能地獄”股價大跌,馬斯克及時地調(diào)整了運營策略,開始進入產(chǎn)能攀升階段。
馬斯克親自進入工廠跟盯產(chǎn)能,并在內(nèi)部信中明確表示,流水線必須7X24小時運轉(zhuǎn),同時要求員工進行自愿加班。
這個過程中,顯然是生產(chǎn)線員工的“地獄時間”,只要生產(chǎn)線減速或是機器暫停運轉(zhuǎn),都會遭到馬斯克的大聲呵斥。
據(jù)媒體報道,有員工反映他們被告知在今天的生產(chǎn)任務完成前別想下班,還有員工被通知做好每天工作12小時的準備。
工人們的付出,最終使馬斯克看到了人的力量,并且挽救了特斯拉的產(chǎn)能不足問題,使其股價得以平穩(wěn)。
但現(xiàn)實來看,當自動化有利可圖時,資本家可以毫無顧慮地撇棄員工投入自動化的懷抱之中;而當自動化無法實現(xiàn)目標時,資本家又可以撇棄自動化轉(zhuǎn)投人力的懷抱之中。
資本家是資本的人格化,其目的是無限的繁殖與擴張,其根本的目的并非是提高大眾、員工的生活水平。
資本并不會在意什么,唯一的目的只有擴張、擴張與擴張,我們也無需將資本的人格化分為“好”與“壞”。
因為他們的本性并無不同。
文章來源:工夫匠