首頁 > 漢中市地處中國版圖地理幾何中心，位于陜西省西南部。漢中市北界秦嶺主脊，與陜西省寶雞市、西安市為鄰，南界大巴山主脊，與四川省廣元市、巴中市毗連，東與陜西省安康市相接，西與甘肅省隴南市接壤。
漢中市工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中趨緩。規(guī)模以上工業(yè)完成總產(chǎn)值1583.31億元，增長1.3%；增加值增長4.8%。從輕重工業(yè)看，重工業(yè)完成產(chǎn)值1080.91億元，增長2.2%。從產(chǎn)業(yè)看，裝備制造工業(yè)完成產(chǎn)值420.94億元，增長10.2%；高新技術(shù)工業(yè)完成產(chǎn)值375.54億元，增長2.2%。
對于整車制造企業(yè)而言，前端客戶需求越來越趨于多樣化且等待交付的時間越來越短，車企亟需對生產(chǎn)制造流程進行更深層的調(diào)整和優(yōu)化。
采用先進的物流模式和物流技術(shù)來提升物流效率、降低物流成本，成為繼自動化生產(chǎn)和供應(yīng)鏈優(yōu)化后的又一重要降本增效的手段，許多整車制造企業(yè)、零部件企業(yè)已經(jīng)將廠內(nèi)物流的無人化、柔性化、智能化正式提上日程。
目前漢中市某機械加工行業(yè)頭部企業(yè)找到未來機器人，希望解決原料從倉庫到產(chǎn)線，成品從產(chǎn)線到倉庫的無人化解決方案。
該企業(yè)廠房面積34750平米，未來機器人利用8臺平衡重堆高式無人叉車和3輛無人牽引車無縫對接，實現(xiàn)機械零配件原料和成品在兩個倉庫和三個車間之間的全流程無人化轉(zhuǎn)運，具體流程包括：
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倉庫到產(chǎn)線（原料線邊對接）：無人叉車與無人牽引車自動接駁取料；
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產(chǎn)線到倉庫（成品線邊對接）：無人叉車與無人牽引車自動接駁取料->無人牽引車（帶3個料籠）室外運送成品至倉庫。
本次解決方案無人叉車與無人牽引車交互接駁場景落地，無人叉車可穩(wěn)定實現(xiàn)自適應(yīng)取放貨裝車，無人牽引車實現(xiàn)室內(nèi)外貨物搬運，全程無人工參與。以每小時26托，24小時兩班倒作業(yè)，為該機械加工企業(yè)節(jié)省了12名員工（2班X6人）ROI27.9 Months.
未來機器人針對汽車制造企業(yè)的廠內(nèi)物流無人化需求，提出了具備柔性、高效的解決方案，與傳統(tǒng)的解決方式相比，未來機器人的新一代物流無人化解決方案更能有效應(yīng)對前端商流的峰值變動造成的場內(nèi)物流挑戰(zhàn)，有著高柔性、高效率、最優(yōu)ROI的核心優(yōu)勢，助力汽車制造業(yè)客戶快速降本增效。
文章來源：仨三搞笑說
