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11月10日，由省政府口岸辦、青島海關(guān)、山東出入境邊防檢查總站、山東海事局及省交通運(yùn)輸廳等單位組成的省驗(yàn)收組，完成了青島港前灣港區(qū)全自動(dòng)化碼頭107號(hào)和108號(hào)泊位對(duì)外開放驗(yàn)收，同意正式對(duì)外開放啟用，報(bào)省政府批準(zhǔn)后將對(duì)外發(fā)布。
省驗(yàn)收組實(shí)地查看了泊位的工程建設(shè)及口岸查驗(yàn)配套設(shè)施情況，聽取了市口岸辦關(guān)于2個(gè)新建泊位對(duì)外啟用的情況匯報(bào)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查和專家評(píng)審，驗(yàn)收組一致認(rèn)為新建泊位已具備對(duì)外開放條件，對(duì)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)予以通過(guò)，并簽署了對(duì)外開放驗(yàn)收專題會(huì)議紀(jì)要。
青島港前灣港區(qū)全自動(dòng)化碼頭107號(hào)和108號(hào)泊位長(zhǎng)度660m、縱深784m，面積37萬(wàn)平方米，均為20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，按照一期工程模式建設(shè)并升級(jí)改造，工期比一期工程縮短兩年多時(shí)間。工程年設(shè)計(jì)通過(guò)能力170萬(wàn)標(biāo)箱，配備9臺(tái)自動(dòng)化雙小車岸橋、38臺(tái)全自動(dòng)化軌道吊和45臺(tái)可頂升水平運(yùn)輸AGV，目前橋吊單機(jī)最高作業(yè)效率為44.6自然箱/小時(shí)，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
依托全自動(dòng)化碼頭工程建設(shè)，青島市口岸辦和青島港研究推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，在口岸查驗(yàn)單位的大力支持下，優(yōu)化通關(guān)流程，提升跨境貿(mào)易便利化水平，與海關(guān)首創(chuàng)先期機(jī)檢、ASC精準(zhǔn)稱重和三維堆場(chǎng)等智慧監(jiān)管項(xiàng)目，與邊檢共同打造船舶智能梯口、智能閘口識(shí)別系統(tǒng)，與海事部門在船舶霧航、智能助航、船舶套泊等方面開展合作。
青島港前灣港區(qū)全自動(dòng)化碼頭107號(hào)和108號(hào)泊位順利通過(guò)對(duì)外啟用驗(yàn)收，不僅是青島堅(jiān)定不移全面擴(kuò)大開放的具體表現(xiàn)，更是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”等重要指示的具體行動(dòng)。下步，市口岸辦將繼續(xù)做好口岸擴(kuò)大開放和新增碼頭泊位對(duì)外啟用工作，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，助力青島以高水平開放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)。
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