蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒將與博世合作,在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi),開(kāi)始測(cè)試所謂的“機(jī)器人出租車(chē)”。
戴姆勒和博世于去年達(dá)成合作,研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),兩者的合作可謂是全球第一大豪車(chē)制造商與全球第一大汽車(chē)零部件供應(yīng)商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。上述兩家公司將會(huì)與Uber和滴滴打車(chē)等在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域形成相互制約之勢(shì)。
上個(gè)月,谷歌自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo宣布開(kāi)始在亞特蘭大測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。迄今為止,Waymo已在美國(guó)25座城市測(cè)試了自動(dòng)駕駛汽車(chē)。隨著消費(fèi)者越來(lái)越多的使用智能手機(jī)進(jìn)行定位、打車(chē)以及租賃車(chē)輛,而非熱衷于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),科技公司以及車(chē)企正在努力調(diào)整以適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)不斷變化的趨勢(shì)。
戴姆勒集團(tuán)副總裁威爾科·斯塔克(Wilko Stark)表示:“除了3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)以外,在不久的將來(lái),我們還會(huì)在街道投放4/5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。”
搭載3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛需要方向盤(pán),并且當(dāng)車(chē)輛遇到狀況時(shí),需要安全員接管;搭載4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛在專(zhuān)用通道內(nèi)可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛;搭載5級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛——甚至不需要方向盤(pán)。
威爾科·斯塔克補(bǔ)充道:“我們與其它競(jìng)爭(zhēng)者的區(qū)別是,我們從一開(kāi)始就將我們的汽車(chē)定義為一輛“機(jī)器人”汽車(chē),而非是在車(chē)輛上面搭載一些技術(shù)。”
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