| 【行業(yè)資訊】諾貝爾獎獲得者：雅迪是石墨烯技術的先驅者
近日，雅迪電動車微博發(fā)布了一則消息，使這家全球領先的兩輪電動車制造企業(yè)再次成為國內外媒體關注的焦點。
“石墨烯之父、諾貝爾物理學獎獲得者，安德烈·海姆教授為雅迪石墨烯電池證言，壽命更長、充電更快、耐低溫更強。”
同時他還公開聲稱，“雅迪是石墨烯技術的先驅者和全球領導者之一”。
如今已經(jīng)風靡全球的雅迪TTFAR石墨烯電池，被業(yè)界視為是近年來動力電池領域的一場顛覆式革命，同時亦是少數(shù)由電動兩輪車整車企業(yè)首創(chuàng)的能源研究成果。
身為“石墨烯之父”的安德烈·海姆公開為雅迪發(fā)聲并給出高度評價，無疑是對雅迪在石墨烯材料應用領域以及石墨烯電池產(chǎn)品方面所取得成果的頂級認可。
據(jù)了解，石墨烯具有優(yōu)異的光學、電學、力學特性,在材料學、微納加工、能源、生物醫(yī)學和藥物傳遞等方面具有重要的應用前景，被認為是一種未來革命性的材料，于2004年被安德烈·海姆等人制作成功。
相關資料顯示，雅迪圍繞石墨烯技術在電池方面的應用投入了大量研發(fā)資金，并組建了上百人的研發(fā)團隊進行了長達7年的專項技術研發(fā)。
共取得了包括TTFAR石墨烯電池超級導電漿料等具備專利技術在內的36項獨家專利技術，開創(chuàng)性地將石墨烯材料應用于鉛酸電池上，最終成就了具備壽命長、續(xù)航遠、充電快等核心優(yōu)勢的雅迪TTFAR石墨烯電池。
諾貝爾獎獲得者：雅迪是石墨烯技術的先驅者
去年9月，雅迪更是推出了革命性的TTFAR石墨烯3代電池，在進一步強化了原有特性基礎上，又搭載液控耐寒黑科技，在電池中加入防凍電解液，有效提高電池反應活性，在極端低溫環(huán)境中經(jīng)受72小時的連續(xù)極寒挑戰(zhàn)，性能依舊強勁。
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